Universitat Rovira i Virgili

Altres activitats

Agenda Iubilo URV

Visita / Ruta

SORTIDA CULTURAL A VILANOVA I LA GELTRÚ 2026

Google Maps

08:30 h - 15:00 h

Aquesta sortida té com a objectiu la visita a dos museus de Vilanova i la Geltrú: el recentment renovat museu Víctor Balaguer i el museu del ferrocarril de Catalunya.

  • Dia: divendres, 30 gener de 8:30 a 15 h
  • Adreça: Museus Vilanova i la Geltrú
  • Lloc de trobada: Campus Catalunya, Avda. Catalunya, 35. Tarragona
  • Hora: 8:30 h
  • Transport: Autocar
  • Places limitades a 25 persones. Les places es cobriran per ordre de reserva i s'obrirà llista d'espera. Tot i que un comptador indica les places disponibles, us animem a inscriure-us igualment encara que les places estiguin exhaurides, perquè hi ha una llista d'espera per suplir les possibles baixes circumstancials.
  • Activitat oberta a persones adherides al programa Iubilo-URV i acompanyants
  • Inscripció a internet obligatòria, a la part superior d'aquesta pàgina.
  • Un cop al formulari, trobareu el desplegable "Nombre d'Inscripcions", on podreu triar 1, o 2 si la persona adherida a Iubilo URV va acompanyada. En aquest cas, aquesta persona haurà de facilitar les seves dades com a gestor de la inscripció. A la pàgina següent haurà de facilitar les dades requerides com a assistent #1, i les de l'acompanyant com a assistent #2.
  • Inscripció oberta de 8 a 25 de gener
  • Preu: 40 € per persona (pagament als museus, en metàl·lic). Us preguem que porteu l'import en metàl·lic i exacte. Es recollirà l'import a l'autocar per facilitar la gestió de les entrades.

Efectuarem una visita guiada als dos museus:

1. Museu Víctor Balaguer, recentment renovat:   10:00 h

2. Museu del ferrocarril de Catalunya: 12:00 h

Tornada cap a Tarragona

1. MUSEU VÍCTOR BALAGUER

La biblioteca museu Víctor Balaguer, inaugurada el 26 d'octubre de 1884, va ser fundada per l'escriptor i polític que li dona nom. És un dels primers edificis a Catalunya construïts de nova planta amb la finalitat específica de mostrar col·leccions al públic i facilitar l'accés a la cultura.

La col·lecció original estava formada pel conjunt de llibres i objectes artístics que el fundador havia aplegat al llarg de la seva vida, juntament amb nombroses donacions que van fer créixer el fons des del primer moment. L'edifici havia estat dissenyat pel mestre d'obres Jeroni Granell, que el va concebre com un temple clàssic, coronat per una cúpula central i amb dues ales simètriques destinades respectivament a biblioteca i a museu.

El museu compta amb diverses col·leccions, entre altres la pinacoteca, la presència del Prado, modernisme i noucentisme i art contemporani

MOLT IMPORTANT: CONDICIONS QUE HEM DE RESPECTAR DURANT LA VISITA

  • FOTOGRAFIES

Al museu es permet realitzar fotografies sense flash. Tot i això, agrairem que no es facin durant el seguiment de la visita en grup, ja que pot entorpir el bon funcionament de l'activitat. Es poden fer vídeos curts amb el mòbil, però en cap cas enregistrar les visites comentades o activitats. No es permet fer servir trípode o pals per a "selfies".

  • NORMES DEL MUSEU  

Està totalment prohibit tocar qualsevol de les obres d'art, mobles o objectes que es troben exposats en totes les sales del museu. No es permet menjar o beure durant el recorregut per les estances del museu. No es permet fumar en cap espai del museu (jardí inclòs). No es permet l'accés d'animals de companyia, excepte en el cas dels gossos pigall. No es pot accedir al museu amb bosses grans, motxilles o objectes grans. Està prohibit accedir al recinte amb patinets, patinets elèctrics o bicicletes.

https://victorbalaguer.cat

2. MUSEU DEL FERROCARRIL DE CATALUNYA

La gènesi del museu del ferrocarril de Catalunya es remunta a l'any 1972. Parteix d'una iniciativa de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona, arran de la celebració del XIX Congrés de Modelistes Europeus del Ferrocarril (MOROP), raó per la qual es va decidir reunir a Vilanova una àmplia exposició de locomotores de vapor.

El motiu de triar la capital del Garraf va ser l'existència d'un antic dipòsit de locomotores que havia deixat de funcionar l'any 1967 i que permetia disposar d'un pont giratori, dipòsits d'aigua i una rotonda per a guardar les màquines. Les instal·lacions vilanovines van tenir una gran activitat des de finals del segle XIX fins a meitat del XX i van aconseguir atreure empleats ferroviaris de tot l'Estat cap a aquesta ciutat, on van arribar a donar feina a més de 900 professionals. Sens dubte, el ferrocarril va marcar la història contemporània de la població. 

La visita guiada d'1 h 30 min ens du per les diverses coleccions de què consta el museu.

https://museudelferrocarril.org


Comparteix

Visita / Ruta